İleri sürüş teknikleri eğitimi yüksek hızlarda viraj giriş ve çıkış açılarının apex ve değişken apex konularının işlendiği sürüş teknikleri eğitimidir. Virajın dışarı atan merkezcil (merkez kaç) etkisinin oluşturacağı kazaları engelleme dayalı sürüş teknikleri eğitimidir.
İleri sürüş teknikleri savrulmadan araç kullanmak adına yapılan apexi ve merkezcil kuvvet ilişkisini kavramaya yönelik ideal çizgi ( yarış çizgisi ) ve denge kurallarıdır.
Ayrıca tüm sürüş teknikleri eğitim çeşitlerine genel olarak ileri sürüş teknikleri eğitimi de denilmektedir.
50 km ve altında aldığınız sürüş eğitimleri ileri seviye sürüş değildir. Aracınızın 120 km hızlarda yaşayacağı kontrol kaybı, bir kazada uygulamalarda gerçekçilik sağlar.
İleri sürüş eğitimi 50 km de bir deneyim sağlamaz. Aracın kontrol kaybı yüksek hızlarda, rüzgarın aracın altına girmesi ve hafiflemesi ve lastik katlanması neticesinde olur. Durduğu yerde otomobil kontrol kaybı yaşamaz. Kontrol kaybı yüksek hızlarda ve lastik katlanması ile kendini gösterir ve sürücüleri korku ile çaresiz bırakır.
Otomobil sürüş esnasında kontrolünü kaybetmez, sürücü otomobilin kaygan zeminde ve yüksek hızlarda yapacağı tepkileri bilmediği ve denemediği için bu kontrol kayıplarını fizik kuralları neticesinde yaşar.
Kontrol kayıpları standarttır. Bu nedenden aldığınız eğitim sonucu kontrol kayıplarının ne olduğunu, aracın tepkilerini bildiğinizden sorun yaşamazsınız. Otomobilinizi sürerken bu tepkileri almamaya çalışmak gerekir.
Verilen eğitimlerde sürüş sırasında tehlikeli duruma düşmeyin kaza yapmayın mantığı öğretilmektedir. Tehlikeli duruma düşmeden, kontrol kaybını, sürüş teknikleri eğitimi sırasında almamak demek, yolda giderken sizi korur mu?
Çoğunluk ile evet fakat yol şartları sürüş olarak sürpriz yarata bilir yada diğer sürücülerin yolda aldıkları aksiyon işte bu noktada aynı zamanda bu tehlike yaratan olası sorunları da aşmak gerekiyor.
İleri sürüş teknikleri eğitimi nedir
Hızlanma
Düzde hızlanma vites değiştirme süresini ve gazlama süresini en üst noktaya taşımaktır. Bu konuda drag yarışları için eğitim de almış oluyorsunuz.
- Anlık hızlanma nasıl sağlanır.
- Vites hızlı nasıl atılır
- Debriyaja gazla destek nasıl verilir.
- Sol ayak fren nedir nasıl uygulanır ne işinize yarar.
- Tırmanma hızlanması nasıl arttırılır
- Kalkış hızlanması ve devir ilişkisi
- Tork beygir araç kullanımında nasıl ayarlanır ve nedir. Sürüşte tork ve beygiri ne şekilde kullanırız.
Viraj giriş açısı nedir?
Viraj giriş açısı işin başlangıcı ve sonucudur aslında bu konuda ralli yapan pilotlardan 1. sırada ralli kazananların en sağlam bilmeleri gereken konudur. Peki biz ne şekilde öğretiyoruz.
- Normal viraj girişi nedir.
- Normal viraj açısı nasıl alınır.
Bu konularda normal ralli pilotlarının giriş açıları anlatılmaktadır.
Mecburi oluşan apex nedenli savrulmayı engelleme adına sabit direksiyon giriş ve çıkışı açıya göre tek direksiyon hareketi anlatılır.
Tek direksiyonla viraja girip çıkma durumunun yani mecburi önden savrulma yaşamamanın kontrolü için sabit gaz gösterilir.
Fakat aslında bu sabit gidiş tekniği mantıklı olarak sunulsa da sonra bu tekniğin yanlışları gösterilir. Aslında önden savrulma yaşamanıza ve sabit gaz algısına gerek yoktur.
- Viraj boyu kısaltma nasıl uygulanır.
- Neye göre viraj girişini algılıyor ve apexe giriyoruz.
- Profesyonel apex nasıl alınır.
- Viraj açımızda standart davranış şekli değişen virajlarda nasıl olmalıdır.
Konuları ile sonlanmaktadır.
Gazlama
Viraj açısı alma öğretilirken sabit gazlama konusu ile başlanır. Burada önemli olan otomobilde yükün yani ağırlık transferinin değişmeden sabitlenmesi önemlidir. Tabi bu noktada limitte kalmak da gereklidir.
Viraj limitinin üstüne çıkmak önden savrulmaya neden olur. Bu önden savrulma işleminde yani viraj limitinin üstüne çıkıldığında sert direksiyon hareketleri aracın arkadan da savrulması ve dönmesine neden olacaktır.
Gazlama konusunda profesyonel olarak apex almayı öğrendiğinizde ise önden arkadan savrulma yaşanmaz ve işin doğrusuna ulaştığınızda viraj limiti son derece yüksek hızlara çıkmanıza olanak verir.
Burada kullanılana lastik katlanmasını azaltma ve viraj açısını ve boyunu küçültemeden geçmektedir. İleri sürüş teknikleri budur.
Frenaj nedir?
Fren mesafesini en düşük duruma nasıl getiririz. Bu mesafeleri ralli eğitimi veren eğitmenler bilmektedir. Bu neden ile fren mesafeleri normal eğitmenler tarafından inandırıcı bulunmaz. Fakat eğitime giren katılımcılar bu metreleri rahatlıkla uygular ve kullanır.
- 50 km hızda 1 – 1.5 metrede durma
- 80 km hızda 4 – 6 metrede tam duruş
- 120 km hızda 12 – 14 metrede tam duruş
- Fren uygulamasında doğru bilinen yanlışlar
- Fren intikal süresi 0,6 ya nasıl düşürülür.
- Sağ ayak freninde güçlü fren ve yumuşak fren farkı
- Fren sistemi ve çalıma mekanizması
Apex nedir?
Apex tanımı sürüş tekniğiniz geliştirildikçe değişmeye başlar.
- İlk olarak virajda yaklaşabileceğiniz en iç nokta olarak tanımlanır.
- Yumuşak yay çizmek için gerekliliği anlatılır.
- Giriş açısı olarak kullanılır.
- Sert direksiyonun lastik üzerindeki ani şekil bozuklukları uygulamalı olarak gösterilir.
- Apexin viraj kısaltma profesyonel kullanımı gösterilir.
- Virajda apexin tek doğrusu olduğu ve gazlama noktasının apexin sertliğine göre nerde yapılacağı anlatılır.
- Değişken apex konusu ile düz görmenin önemi apex bitiminde sert direksiyon uygulamasının önemi ile sonlanır.
Viraj çıkış
Viraj çıkış noktası virajın bitimi diye anlatılmaktadır. Bu tamamı ile yanlıştır. Virajın bitimi viraj çıkışı ise bunu tüm sürücüler zaten gözlemlemiştir. Viraj çıkışı gazlama noktandır. Bu apexi görünce gazla anlamı da taşımaz değişkendir. Bu neden ile eğitimi sırasında anlatılması gereklidir.
Burada yazdığım konular hakkında bilgi tamamı ile en doğru bilgilerdir. Anlatımı sınırlamak zorunda kaldım yazılanları denemeniz eğitim almadan uygulamaya geçmeniz sorunlar oluşturur.
Burada anlatılan konuyu eğitmen ilk olarak uygular ve sonra uygulamanız sağlanır.
Dikkat: Lütfen anlatılanları direk denemeyin maddi ve manevi zarar görmenize neden olabilir.
İleri sürüş teknikleri eğitimi tam olarak budur.
- Biz ileri sürüş eğitimi verirken size ralli ve yarış eğitimlerinde kullandığımız teknikleri veriyoruz.
- Yüksek hızlarda sizi, bu teknikler trafik kazalarından korur.
İLERİ SÜRÜŞ TEKNİKLERİ UZAKTAN EĞİTİM
İleri sürüş teknikleri uzaktan eğitim zoom üzerinden sağlanmaktadır. Teorik eğitim süresi 2-3 saat sunulur. Eğitim firmalara verildiği gibi bireysel katılımcılara da sağlanmaktadır. İleri defansif ve güvenli sürüş teknikleri eğitimi konuları işlenecektir.
Uzaktan ileri defansif ve güvenli sürüş teknikleri eğitimleri hakkında bizi arayın. İleri sürüş teknikleri eğitimi (otomobil) yanında (ağır vasıta) eğitimlerini de uzaktan alabilirsiniz.
İleri sürüş teknikleri nedir sorusuna nerede gerek duyulduğunu anlatmakla başlayalım. İlk otomobil üreticisi ford, 2 adet araç üretir.
Şoförlük yeni ve acemi olduğundan, dünyanın ilk iki aracı birbirlerine çarpar. Trafik kazası ilk olarak otomobil üretiminde başlar.
Bu kazalar otomobil ve şoför sayısı arttıkça tabidir ki bu konuda sürüş okulları gibi çalışmalar eğitimler ehliyet süreçleri gibi gelişimler başlar.
İleri sürüş eğitimi
İleri sürüş eğitimi eğitmenin otomobili kullanarak gösterilmesiyle teknik kazanılır. Yanınıza oturup anlatan eğitmenin faydası çok olmaz.
Aynı zamanda teorik eğitimler zaman kaybıdır. Teorik eğitimin öne çıkmasının nedeni zamandan çalmak ve sürüş ile alakalı teknik bilgi eksiğidir. Genel teorik ileri defansif ve güvenli sürüş teknikleri konusudur.
İleri sürüş eğitimi pratik yaparak geliştirilir.
Biz otomobilleri teorik değil pratikte kullanıyoruz.
- Katılımcı ne kadar iyi sürmesi gerektiğini anlar.
- Daha çabuk adapte olur.
- Kendini eğitmen ile karşılaştırır.
- Eğitmen kullanırken otomobilin tepkilerinin tamamını göstermelidir.
- Yapılacak hataları da yaşatmalıdır.
- 80-120 km hızlarda mutlaka eğitim verilmelidir.
İleri sürücülük eğimi
İleri sürücülük eğitimi ileri sürüş eğitimidir. Çeşitliliği ile kendinize uygun bir eğitim mutlaka vardır.
Tüm sürücülerin mutlaka alması gerekir sürüş eğitimi sonucunda trafik kazalarının önüne geçebilirsiniz. Otomobil ileri sürüş eğitimi trafik kazalarına karşı yapılacak tek ve doğru teknik ne olmalıdır. Önlemler nelerdir şeklinde teknikler sunulur.
İleri sürücülük eğitimi kazaları nasıl engelliyor. Hangi tarz eğitimleri alabilirim. Yararları nedir Konusunda detaylı anlatımı yazımızdan okuyabilirsiniz.
İleri seviye sürüş eğitimi
İleri seviye sürüş eğitimi aslında ileri sürüş eğitimidir. Konuyla alakalı sertifika nasıl alınır ve diğer bilgilendirmeler ile ilgili bilgi almak için ileri seviye sürüş eğitimi inceleyebilirsiniz.
İleri sürüş eğitimi ast
Ast daha doğru tanımla aste nedir. Bu konuda tereddütlü sorular ve yanlış bilgiler veriliyor. Aste eğitimi İl Sağlık Müdürlüğünün iç eğitim olarak çalışan şoförlerine sunduğu eğitimdir.
İleri sürüş eğitimi ast konusundaki paylaşımımızdan daha kapsamlı bilgi alabilirsiniz.
İleri sürüş teknikleri sertifikası
Trafik kazası sonucu ölümcül yaralanmalı ve maddi hasarlı yaşayabileceğiniz trafik kazalarını önlemeye dayalı yapılan eğitimdir. Tüm sürücülerin alması gerekir.
Son yıllarda şoförlük mesleğini yapan kişilerden mutlaka istenmeye başlanmıştır. Büyük firmalar özellikle telekomünikasyon, enerji ve teknoloji sektörlerinde, makam şoförü olarak şoförlerden talep edilmektedir.
İleri sürüş teknikleri ücreti
İleri seviye sürüş eğitimi fiyat 2023 yılı 10.000 TL’den başlamaktadır. Eğitim sürecine göre değişkenlik gösterir. İleri sürüş teknikleri ücreti konusunda detaylı bilgi alabilirsiniz.
İleri sürüş teknikleri belgesi
İleri sürüş eğitimi sonunda verilecek belgeler
- İleri sürüş sertifikası
- Güvenli sürüş teknikleri sertifikası diye bilinmektedir. Verilen belgeler e devlet onaylıdır.
İleri sürüş teknikleri eğitimi süresi ve içeriği
1Tam Gün
- Sportif sürüş aracın limitlerini ve tutunmasını, gazın viraj içinde artırılması, değişken apex geçişleri, uygulama eğitimidir. Sportif sürüş yapılması gerekli durumlar da geçerlidir. Profesyonel sürüş teknikleri yarış teknikleri gelişimi sağlar.
- Viraja hazırlık frenaj,
- Vites küçültme, viraj girişi, dengeli gaz, apex, dip gaz, viraj çıkışı, ideal yarış çizgisi öğrenilmektedir.
- Hızlanmanın daha fazla yaşandığı bu eğitimimizde kendi aracınızda kullandırılarak aracınızın limitlerini, kontrol kayıplarını ve yüksek hızda yapılması gerekenleri öğrenilir.
- Hızlanmanın daha fazla yaşandığı bu eğitimimizde kendi aracınızda kullandırılarak aracınızın limitlerini öğrenirsiniz. Takla atma sebepleri pratik olarak yaşatılarak gösterilir. Arka lastik eğitim sırasında kalkar, yerle teması kalmaz.
İleri sürüş eğitiminde 50 km hızlarda eğitim sağlanamaz, Biz aracın maksimum hızlanmaların da kontrol sağlama eğitimini ileri sürüş eğitiminde vermekteyiz.
Bu bilgiler virajda tutunma ve virajda hızlanma kabiliyeti sağlar. Yarış teknikleri uygulamasının temelini oluşturmakta olan ileri sürüş eğitimi sürüş stilinizi değiştirmek içindir.
İleri sürüş virajı dönerken oluşan savrulma sonucu olan kazalara engel olmaktır. Yüksek hızlarda keskin sert virajlara girme teknikleridir.
ileri ve güvenli sürüş teknikleri kursu 112 ileri sürüş eğitimleri Anadolu yakası Pendik ilçesinde vermektedir
İleri sürüş teknikleri katılımcı odaklı olmalı
Katılımcılar anlamaya çalışmalı anlamadığı yeri sormalı sadece şov hareketi öğrenmek yeterli değil bu hareketler sizi eğlendirir. Teknik sürüşle alakalı kalamazsınız. Aklımda olan bir problemde şu eski eğitim yapan arkadaşlar dahi ben bu konuları unuttum diyor.
Bakıyorsunuz sürüş tekniği normalleşmiş ve standart sürücü modun da bu tip mesleğini bırakmış başka işler yapmaya başlamış birçok eğitmen tanıyorum.
İleri ve defansif sürüş konusunda uzun süreler harcadığımız ve harcamaya devam ettiğimizden değil unutmama durumu, aslına bakarsanız eski eğitmenlerin kısa dönem eğitim vermeleri ve uzun zamandır bu işin tekrarını uygulamadıklarındandır.
Buda şöyle bir durum gerçekleşmesine tabi olmaktadır. Eğitim alan sürücülerin aynı eğitimi yaptıkları iş durumunun önemine göre senede bir yada iki senede bir refleks ve reaksiyon olarak tazelemeleri gereklidir.
Günümüzde çoğu firma iki senede bir eğitim talebinde bulunur. Maddi olanak gözü ile bakan bazı firmalar ise 10 yıl önce verdik anlayışındadır. Masraf gözü ile bakan firmalar ise almamak anlamındadır. Bazıları ise sadece fiyat sorar.
Her yıl fiyat soran fakat eğitim almayan birçok firma var. İleri sürüş eğitimi kazandıran eğitimdir. Ne kazandırır.
İleri sürüş teknikleri eğitimi ne kazandırır
Çalışanlarının trafik kazaları oranına bakıldığında çok düşük kaza istatistiklerini gözlemlersiniz. Bu sayede çalışanlarınızın kaza ile ölümcül yada yaralanmalı durumlarına maruz kalmamaları en önemlisidir.
Aynı zamanda araçlarınız geç yıpranır çünkü doğru stillerde araç kullanımı oturur. Aynı zamanda tabi ki aracınızda maddi hasar olmadığından kasko anlamında düşük bedeller ve tadilat masraflarında hafifleme yaşarsınız.
Eğitimler çok farklı teknik bilgilerle size sunulur. Bir silobaz yada binek araç daha farklı eğitimler alır.
Tüm iş faaliyetinize yansıyan ileri sürüş eğitimleri aynı zamanda ekonomik sürüş teknikleri gibi eğitim masrafı olarak baktığınız ileri sürüş eğitimlerinde maliyeti 4/1 oranında azaltmaktadır.
Yakıtın bu denli pahalı ücretlerinde 4 depo yakıttan bir depo kar ettiğinizde bizim eğitim fiyatlarından daha fazla kazancın size dönmesi bu eğitimlerdeki etkiyi ve bol para tasarrufunu göz önünde bulundurmanız gerekliliğini göstermektedir.
Sizin beklemediğiniz bu kazançlar nedenli eğitim almanız yeterli.
Sürüş teknikleri eğitimi can ve mal güvenliğiniz kadar, ekonomik getiri olanağıyla da sizin yardımcınız sayılmalıdır.
Biz sürüş güvenliğiniz ve tasarruf nedenli sizleri eğitimlerimize bekliyoruz. Sadece firmalara eğitim sunmuyoruz. Bireysel olarak da eğitimlerimizin tamamına ulaşabilirsiniz.
İleri sürüş teknikleri size sağladıkları
İleri sürüş eğitimi kazanımız ile viraj korkularınıza son verirsiniz. Viraja güvensiz girme dolayısıyla oluşan kazaların nedenini bildiğinizden aracın tepkileri duruma göre ayarlamak en önemlisidir.
Trafik kazaları 50 km hızlarda ölümcül ve yaralanmalı olmaktadır.
1. Defansif sürüş eğitimi
Defansif sürüş eğitimi güvenli sürüş eğitimidir. İleri sürüş eğitiminden önce almanız gerekir.
Bu sayede ağırlık transferi konusu ve viraj açısı gibi konular düşük hızlarda güvenle ve defalarca yaşatılabilmektedir.
Katılımcının korku yaşamadan tehlike yaşamadan rahat bir şekilde algılamasını ve öğrenmesini sağla
2. Yüksek hızda viraj alma
Yüksek hızlarda viraja girmek istemeyiz. Bazı sürücüler ise yüksek hızda girmeyi çok sever.
Her iki durumda da sürücüler normal hızlarda iken anlık bir dönüş yaşamak zorunda kalabilir ve bu sert viraj neticesinde bariyer saplanması sonuçlu ağır kazalar yaşar.
İleri sürüş teknikleri sayesinde bu tip trafik kazalarından kurtulabilirsiniz.
3. Yarış teknikleri eğitimi başlangıcı
Ralli eğitimi başlangıç da viraja dengeli girmek nasıl olur, yüksek hızlara çıkılarak, viraj kesme gösterilir. İleri sürüş teknikleri eğitimi aşağıdaki konuları işlediğinden çok ciddi taban eğitimidir.
- Viraja hazırlık
- Fren zamanı
- Vites seçimi
- Viraj giriş noktası
- Viraj çeşitleri
- Dengeli gaz
- Tepe
- Gazlama noktası
- Viraj çıkışı
4. Makam şoförü eğitimleri yüksek hızda güvenli sürüş
Makam şoförü toplantıya yetişmesi gerekirse yada acil sürüş durumları neticesinde gaza bas komutu alır. Yüksek hızda sürüş teknikleri becerisi ileri sürüş teknikleri eğitiminin tekniğini kullanmak durumunda kalır. Viraja teknik uygulamadan giren makam şoförü kesinlikle kaza yapacaktır. Yüksek hızlarda güvenli sürüş teknikleri nedenli ileri sürüş teknikleri eğitimini almak durumundasınız.
SIK SORULAN SORULAR
İleri sürüş teknikleri uzmanı nasıl olunur?
İleri sürüş uzmanı olmak için aracın tepkilerini değiştirmeyi bilmek gerekir.
İleri sürüş teknikleri uzmanı olmak için ilk olarak sürüş teknikleri eğitim merkezlerinde çalışmak şarttır.
- İleri sürüş firmasında 6 ay en az sigortalı çalışmış olmak
- En az lise mezunu olmak
- İyi derecede otomobil kullanmak
- Tosfed’in onayladığı bir yarışta derece yapmak
gibi şartları vardır. Bu şartlarda değişiklikler olabilir. Konu ile alakalı kural kitapçığı TOSFED tarafından belirlenmektedir.
İleri sürüş teknikleri belgesi nasıl alınır?
İlk olarak belgeyi almak için eğitim almanız şarttır.
- Firmadan randevu alınır
- Firma ile ehliyetinizi paylaşırsınız
- Test uygulaması
- Teorik eğitim uygulama
- Pratik eğitim uygulama
sonrasında eğitim bitiminde belgeniz tarafınıza teslim edilir.
Eğitime gelmeden önce ehliyetiniz e mail yada whatsapp tan bizim ile paylaşırsınız. Randevu alırsınız.
Güvenli sürüş teknikleri nelerdir?
Güvenli sürüş teknikleri eğitimi sürüş tekniğini ve aracın fizik kuralları ile nasıl kullanacağınızı anlattığımız denge ve teknik kullanım şeklidir.
Normal sürücüler otomobili hareket ettirmeyi ve ayna kullanıp şerit değiştirmeyi tabi ki biliyor ve aracı aktif kullanabiliyor.
Anlık bir durumda ne yapması gerektiğini denemediği ve fizik kurallarının otomobile etkilerini bilmediği için kaza yaşıyor.
Biz bu anlık tepkilerde aracın tüm tepkilerini sizlere yaşatarak öğretiyoruz.
Aste aslında Ambulans sürüş teknikleri eğitimi baş harflerinin kısaltılmasıdır.
İl sağlık müdürlüğü tarafından ambulans sürücülerine verilen iç eğitimdir.
Aste eğitimini, bizde dahil olmak üzere ileri sürüş teknikleri eğitim merkezleri sunamaz.
Skidcar İskandinavya ülkelerinde soğuk koşullarda otomobil kullanıldığı için yeni sürücüleri geliştirmek amaçlı kaygan zeminde araç kullanma tekniklerini yaşayabileceğiniz playtir.
Otomobilin asfalt ve buzsuz yüzeyde, kar ve buz varmış gibi savrulmasını sağlayan aparattır.
112 Ambulans şoförü sertifikası nasıl alınır?
112 ambulans şoförü olmak için
- Güvenli ve defansif sürüş teknikleri
- İleri sürüş teknikleri belgesi
- Fizik
- İlk yardım belgesi
Belgelerini almanız şarttır. Bu belgeler yok ise İl sağlık müdürlüğü başvurunuzu almaz.
Aste eğitimi sadece il sağlık çalışan sürücü personeline verilmektedir.
Ambulans şoförü olmak için ne gerekiyor?
Ambulans şoförü olmak için şayet 112 Ambulansa girecek iseniz
- Trafikte ölümcül kaza yaşamamanız.
- Trafikte alkolden ehliyetinizi alı koydurmamış olmak
- En az 21 yaşından büyük 35 yaşından küçük olmak
- En az 3 yıl bir firmada otomobil kullandığınıza dair kaşeli imzalı yazı olmanız gerekir.
Ambulans sürmek için ne lazım?
Ambulans sürmek için lazım olan sürüş ve manevra yapabilme kabiliyeti şarttır.
Ambulans şoförlüğü için belgeleriniz olsa dahi sürüş testi yapılmaktadır.
Sportif anlamda eğitimlere devam etmek için profesyonel sürüş eğitimi alabilirsiniz.
Akademik Sürüş eğitim sitemizi de inceleye bilirsiniz.